По определению «тягач» – это техника, представляющая собой «самоходную транспортную единицу» (колёсную либо гусеничную) с двигателем, которая предназначена для буксировки прицепов и полуприцепов, несамоходных машин, самолетов на аэродромах и другой техники. Но так как «тракторы» (по сути своей «тяговая техника») и «спецтехника» – выделены в отдельные сегменты, то под «тягачами» подразумеваются грузовые автомобили ориентированные на работу с прицепами (причем машины ориентированные на работу с полуприцепами – это отдельная тема: «седельные тягачи»).

МАЗ-5440М9 на IronHorse.ru ©
Мощный и экологичный МАЗ-5440М9

Этот седельный тягач дебютировал в августе 2014 года, но до серии добрался лишь в апреле 2018-го. Он может похвастать современной и комфортабельной кабиной и хорошими рабочими характеристиками, а оснащается 476-сильным дизелем экостандарта «Евро-6».

MAN TGS 6x6 (тягач) на IronHorse.ru ©
Тягач-«внедорожник» MAN TGS 6×6

Данный полноприводный седельный тягач предназначен для перевозки грузов в составе автопоезда массой до 90 тонн (в том числе – по бездорожью). Он может похвастать отличными технико-эксплуатационными характеристиками и высокой проходимостью.

Foton Auman H5 (4189) на IronHorse.ru ©
Тягач Foton Auman H5 4×2

Магистральный тягач «Auman» с колесной схемой «4×2» был представлен в 2003 году (с тех пор неоднократно обновлялся). Он может похвастать: современной спальной кабиной, производительными дизельными моторами, хорошими грузовыми возможностями и богатым оснащением.

КамАЗ-65207 (бортовой) на IronHorse.ru ©
Бортовой КамАЗ-65207

Бортовой грузовик дебютировал осенью 2013 года (на выставке «КОМТРАНС»), а в серию поступил в феврале 2015-го. Он обладает современной кабиной, вместительной грузовой платформой, 401-сильным дизельным мотором и хорошим уровнем оснащения.

MAN TGX 4x2 (тягач) на IronHorse.ru ©
Магистральный тягач MAN TGX 4×2

Седельный тягач с колесной формулой «4×2» предназначен для перевозки грузов в составе автопоезда по дорогам общего пользования. Он «щеголяет»: современной и комфортабельной кабиной, отличными грузовыми возможностями и высокопроизводительным мотором.

Scania S730 V8 (тягач 4x2) на IronHorse.ru ©
Седельный тягач Scania S730 V8

Это – современный седельный тягач с колесной компоновкой «4×2», предназначенный для осуществления грузоперевозок по дорогам общего пользования. Он «щеголяет» комфортабельной кабиной и мощной техникой, а в движение приводится 730-сильным дизельным мотором.

МАЗ-6310 на IronHorse.ru ©
Бортовой тягач МАЗ-6310

Крупнотоннажный бортовой грузовик с колесной схемой «6×2» был представлен в 2007 году, тогда же поступил в серийное производство. Он может похвастать: современной кабиной, отличными грузовыми характеристиками и мощным дизельным двигателем V6.

КамАЗ-5490 Neo на IronHorse.ru ©
Магистральный тягач КамАЗ-5490 Neo

Рестайлинговый седельный «тягач-флагман» представили широкой публике в марте 2017 года. После модернизации грузовой автомобиль получил увеличенную базу колес и ряд технических доработок, но сохранил свои основные достоинства: комфортабельная кабина и современная «начинка».

Подборка тягачей (грузовых авто) различных производителей (марок), включая новые модели 2018-2019 года – обзоры с фотографиями и отзывами владельцев. Указаны основные технические характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели и трансмиссии, грузоподъемность, расход топлива и пр). А так же цены на новые тягачи (для представленных на российском рынке).