Полноприводный трактора, грузовые автомобили и пассажирский транспорт – это колесные машины, конструкция трансмиссии которых позволяет передавать крутящий момент / мощность двигателя, на все колёса (2×2, 4×4, 6×6, 8×8, 12×12…). Стоит отметить, что «полный привод», сам по себе, не гарантирует машине «впечатляющих внедорожных способностей», а является лишь «одним из необходимых элементов» для обеспечения повышенной проходимости.

УАЗ Профи на IronHorse.ru ©
«Полуторатонник» УАЗ – «Profi»

Этот легкий коммерческий автомобиль впервые был представлен в июне 2017 года – на специальном мероприятии для «силовиков». Он доступен в задне- или полноприводном исполнениях, способен везти до 1.5 тонны грузов, а под капотом имеет 145-сильный мотор ZMZ-PRO.

Вепрь-Next (ГАЗ) на IronHorse.ru ©
Мега-пикап ГАЗ «Вепрь-Next»

Полноприводный грузовик-пикап дебютировал 22 августа 2017 года (на военно-техническом форуме «Армия-2017»). Он обладает: оригинальной внешностью, современной и вместительной кабиной, 149-сильным дизелем под капотом, а в основе – мощная «рама».

Mercedes-Benz Sprinter 2 Bus на IronHorse.ru ©
Пассажирские Mercedes-Benz Sprinter II

«Штутгартский минибус» 2-го поколения появился на свет в апреле 2006-го, после чего неоднократно обновлялся. Он обладает симпатичной внешностью и широким выбором модификаций (отличающихся назначением, габаритами, вместимостью и моторами).

VW Crafter Van (2017-2018) на IronHorse.ru ©
Фургоны VW Crafter II

Фургон второго поколения, доступный в двух основных исполнениях (грузовое и грузопассажирское), дебютировал в сентябре 2016-го – в Ганновере. Он наделен: привлекательным дизайном, «легковым» салоном, большим количеством модификаций и дизельными «четверками».

Hyundai HL780-9S на IronHorse.ru ©
Фронтальный погрузчик Hyundai HL780-9S

Старшая модель в «9-м семействе» южнокорейских погрузчиков, отличается почти 30 тонной массой и высокопроизводительным мотором «Cummins». Машина оснащена комфортабельной кабиной и предназначена для работы под постоянными нагрузками.

ISUZU ELF 7.5 на IronHorse.ru ©
«Семитонные» ISUZU ELF 2WD & 4WD

Этому автомобилю присущи все достоинства «младших Эльфов», но дополнительно к тому он может похвастать: более просторной кабиной, более мощным силовым агрегатом, а так же возможностью оснащения системой полного привода.

Volvo FL7 (2017-2018) на IronHorse.ru ©
«Третьи» Volvo FL7

Третье воплощение двухосных грузовиков, появилось на свет в 2013 году – они все так же предназначены для выполнения широкого спектра задач (предлагаясь в большом количестве модификаций, с тремя вариантами кабины и дизельными «шестерками» мощностью от 240 до 290 л.с.).

Hyundai R210W-9S на IronHorse.ru ©
Экскаватор Hyundai R210W-9S

«Двадцатитонный» колесный экскаватор из «девятой» серии тяжелой техники от HHI – характеризуется: повышенной грузоподъемностью, хорошей маневренностью, удобством обслуживания и управления, а также наличием комфортной кабины с возможностью индивидуализации рабочего места.

В данной подборке представлены грузовые автомобили и колесные трактора всех производителей (включая новые модели 2017-2018 года), которые оснащаются полноприводной трансмиссией – их обзоры с фотографиями и отзывами владельцев. Указаны так же основные технические параметры и характеристики каждой рассматриваемой машины и ее стоимость на российском рынке.