Volvo FH16 (2018-2019) на IronHorse.ru ©
«Третьи» Volvo FH16

Это – мощнейший в палитре шведской компании крупнотоннажный грузовик, который появился на свет осенью 2012 года. Он может похвастать комфортабельной кабиной, мощной технической «начинкой», 16-литровыми моторами и хорошим уровнем оснащения.

MAN TGX 6x2 (шасси) на IronHorse.ru ©
Шасси/контейнеровоз MAN TGX 6×2

Крупнотоннажный автомобиль-шасси с колесной схемой «6×2», предназначенный для транспортировки контейнеров или установки различных надстроек. Среди его особенностей: надежная конструкция, мощный дизельный мотор и большой выбор доступных модификаций.

Volvo FL7 (2018-2019) на IronHorse.ru ©
«Третьи» Volvo FL7

Третье воплощение двухосных грузовиков, появилось на свет в 2013 году – они все так же предназначены для выполнения широкого спектра задач (предлагаясь в большом количестве модификаций, с тремя вариантами кабины и дизельными «шестерками» мощностью от 240 до 290 л.с.).

HOWO A7 8x4 (шасси/бортовой) на IronHorse.ru ©
Бортовой/шасси HOWO A7 8×4

Это – четырехосный грузовой автомобиль с колесной компоновкой «8×4», который создан для выполнения большого спектра операций. Он «щеголяет» надежной и производительной техникой, эргономичным салоном, мощными силовыми агрегатами и доступным ценником.

КамАЗ-6580 (шасси) на IronHorse.ru ©
Трехосное шасси КамАЗ-6580

Трехосный автомобиль-шасси с колесной формулой «6×4» дебютировал в сентябре 2016 года, после чего поступил в производство. Он «щеголяет» современной кабиной и мощным дизельным двигателем и может быть оснащен широким спектром специальных надстроек.

Volvo FH13 (2018-2019) на IronHorse.ru ©
«Третьи» Volvo FH

Третье «издание» крупнотоннажных грузовиков флагманского семейства начало свою историю в сентябре 2012 года, а в серию поступило в 2013-м. Оно обладает: современной внешностью, эргономичным салоном, огромным выбором модификаций и эффективными двигателями.

Volvo FE 2018-2019 (шасси) на IronHorse.ru ©
«Универсальные» Volvo FE II

Автомобиль-шасси (чаще используемый для установки грузового фургона) был впервые представлен общественности в мае 2013 года. Среди его особенностей – широчайший выбор модификаций, отличающихся: кабиной, габаритами, грузоподъемностью и мощностью двигателя.

Hyundai Xcient 6х4 Cargo на IronHorse.ru ©
Бортовой/шасси Hyundai Xcient 6х4

Трехосный тяжелый (с допустимым полным весом свыше 30 тонн) бортовой грузовик. Комфортабельная кабина тут удачно сочетается с повышенной грузоподъемностью, удобством управления и низкой (относительно «европейцев») стоимостью эксплуатации.

В данной подборке размещены детальные обзоры крупнотоннажных грузовых шасси (в том числе новинки 2018-2019 года), с фотографиями и отзывами владельцев. Указаны основные технические характеристики и параметры каждого рассматриваемого крупнотоннажного шасси, а так же оснащение и цены на новые модели (для представленных в России).