КамАЗ-65207 (бортовой) на IronHorse.ru ©
Бортовой КамАЗ-65207

Бортовой грузовик дебютировал осенью 2013 года (на выставке «КОМТРАНС»), а в серию поступил в феврале 2015-го. Он обладает современной кабиной, вместительной грузовой платформой, 401-сильным дизельным мотором и хорошим уровнем оснащения.

МАЗ-6310 на IronHorse.ru ©
Бортовой тягач МАЗ-6310

Крупнотоннажный бортовой грузовик с колесной схемой «6×2» был представлен в 2007 году, тогда же поступил в серийное производство. Он может похвастать: современной кабиной, отличными грузовыми характеристиками и мощным дизельным двигателем V6.

HOWO A7 8x4 (шасси/бортовой) на IronHorse.ru ©
Бортовой/шасси HOWO A7 8×4

Это – четырехосный грузовой автомобиль с колесной компоновкой «8×4», который создан для выполнения большого спектра операций. Он «щеголяет» надежной и производительной техникой, эргономичным салоном, мощными силовыми агрегатами и доступным ценником.

Hyundai Xcient 6х4 Cargo на IronHorse.ru ©
Бортовой/шасси Hyundai Xcient 6х4

Трехосный тяжелый (с допустимым полным весом свыше 30 тонн) бортовой грузовик. Комфортабельная кабина тут удачно сочетается с повышенной грузоподъемностью, удобством управления и низкой (относительно «европейцев») стоимостью эксплуатации.

МАЗ-6312 (бортовой/шасси) на IronHorse.ru ©
Шасси и бортовые МАЗ-6312

Этот крупнотоннажный грузовик с колесной формулой «6×4» справил дебют в 2007 году, тогда же он поступил в производство. Машина предлагается в широком количестве модификаций, отличающихся массогабаритными характеристиками, типом кабины и силовой установкой.

Hyundai HD170 (шасси/борт) на IronHorse.ru ©
Бортовой Hyundai HD170 и шасси

Младшая модель в линейке крупнотоннажных грузовиков «Хёндэ». Обладая хорошей грузоподъемностью, этот автомобиль имеет также весьма компактные габариты и хорошую маневренность, что позволяет использовать его как на междугородних маршрутах, так и для городских перевозок.

Daewoo Novus SE (heavy) на IronHorse.ru ©
Крупнотоннажные Daewoo Novus SE

Это – крупнотоннажный грузовой автомобиль с колесной формулой «6×4», который поступил в серийное производство в конце 2005 года, а в 2012-м был слегка модернизирован. Он «щеголяет» продуманной кабиной, двигателями мощностью до 420 л.с. и хорошими грузовыми возможностями.

HOWO A7 6x4 (бортовой/шасси) на IronHorse.ru ©
Шасси/бортовой HOWO A7 6×4

Данный крупнотоннажный грузовик с колесной формулой «6×4» предназначен для выполнения широкого спектра работ (в зависимости от модификации). Он может похвастать: современной и удобной кабиной, надежной техникой, мощными моторами и конкурентоспособной ценой.

В данной подборке размещены детальные обзоры крупнотоннажных бортовых грузовиков (в том числе новинки 2018-2019 года), с фотографиями и отзывами владельцев. Указаны основные технические характеристики и параметры каждого рассматриваемого крупнотоннажного бортового грузовика, а так же оснащение и цены на новые модели (для представленных в России).