Самосвал Volvo FM 6х4

Вольво ФМ 6х4 (самосвал) технические характеристики и цены. Обзор «FM 380 6x4» (самосвальный кузов) с фотографиями.

Volvo FM 6×4 представляет собой крупнотоннажный трехосный самосвал, который направлен для эксплуатации в области капитального и дорожного строительства, перевозки грузов и различных сыпучих материалов, вывоза котлованного грунта, а также в качестве коммунальных автомобилей широкого назначения…

Он может быть использован как на дорогах всех категорий, так и в условиях бездорожья (пусть и не тяжелого)…

Volvo FM 6х4 (самосвал)

Автомобиль оснащен дневной кабиной с современным дизайном внешности и комфортабельным салоном, в котором организовано два посадочных места.

интерьер кабины самосвала Volvo FM 6х4

В длину самосвал насчитывает 8460 мм, его ширина укладывается в 2495 мм (без учета боковых зеркал), а высота достигает 3228 мм. Между первым и вторым мостами у «шведа» имеется 3700-миллиметровая база, а еще 1370 мм у него приходится на межосевое расстояние задней тележки.

Полная масса грузовика составляет 30000 кг, из которых 9000 кг опирается на фронтальную ось, а 21000 кг давит на тыльную часть.

По умолчанию самосвал Volvo FM 6×4 оснащен 10-кубовым кузовом с задней разгрузкой, системой обогрева выхлопными газами, крюками для крепления тента и кронштейном на передней стенке, на которой закреплено запасное колесо.

В движение автомобиль приводится рядным шестицилиндровым дизелем D13A рабочим объемом 12.8 литров с непосредственным впрыском, турбонагнетателем, интеркулером, 12-ю клапанами и системой жидкостного охлаждения, который вырабатывает 380 лошадиных сил 1400-1900 об/минуту и 1900 Н•м крутящего момента при 1000-1400 об/минуту.
Двигатель сопрягается с 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач I-Shift, сухим однодисковым сцеплением и ведущими колесами двух задних мостов (с блокируемыми межколесными и межосевыми дифференциалами).

В основе самосвала Volvo FM 6×4 лежит лонжеронная рама, изготовленная из стали высокопрочных марок, на которой размещены все узлы и агрегаты.

И спереди, и сзади автомобиль оснащен зависимыми подвесками с многолистовыми рессорами параболической формы и стабилизаторами поперечной устойчивости.

Стандартно самосвал снабжен рулевым управлением с гидравлическим усилителем и тормозной системой, объединяющей пневматический привод, барабанные устройства на всех колесах и ABS.

В России приобрести Volvo FM 6×4, по данным на 2017 год, можно по цене от ~6 миллионов рублей.
В «базе» самосвал имеет: водительское сиденье на пневмоподвеске с подогревом и интегрированным ремнем безопасности, круиз-контроль, электростеклоподъемники, кондиционер, аудиосистему, тонированные стекла, люк в крыше, иммобилайзер, панорамные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, ABS и другое современное оборудование.

Отзывы