КрАЗ-5233 – семейство двухосных (задне- или полноприводных) грузовых автомобилей с классической капотной компоновкой кабины и являющимися «самыми младшими в сегменте крупнотоннажных». Этот автомобиль не только нашел своё применение гражданском секторе, но и воплотился по множестве военных модификаций.

Первый представитель семейства «5233», являющийся результатом глубокой модернизации «5133», увидел свет в 2007 году – как «дакаровская модификация» (но до участия в самом ралли дело так и не дошло), а на следующий год стартовало серийное производство машин этого семейства.

КрАЗ-5233ВЕ (Спецназ) на IronHorse.ru ©
Полноприводный «Спецназ»: КрАЗ-5233ВЕ

Полноприводный бортовой тягач-внедорожник с капотной компоновкой кабины, получивший имя «Спецназ» – ориентирован для уверенного «штурма»: рек, холмов и бездорожья (где он способен тащить от 6 тонн на себе и от 7 тонн за собой).

КрАЗ-5233H2 на IronHorse.ru ©
Шасси КрАЗ-5233Н2

Модификация «Н2» – это, можно сказать, «упрощенный вариант 5233-го» (в плане колесной формулы – тут она «4х2»). Лишившись «полноприводности», автомобиль приобрёл в грузоподъемности – оптимальный вариант для коммунальных служб.

КрАЗ-5233HE (тип 2) на IronHorse.ru ©
Шасси КрАЗ-5233НЕ «тип 2»

Модификация «тип 2» – это все то же полноприводное шасси, но «с еще более выраженной проходимостью» – его основное предназначение: служба в рядах «борцов с чрезвычайными ситуациями» в качестве основы для самых различных надстроек.

КрАЗ-5233HE (тип 1) на IronHorse.ru ©
Шасси КрАЗ-5233НЕ «тип 1»

В 2010 году началось производство компактного (двухосного) полноприводного шасси «5233НЕ» – этот автомобиль (в исполнении «тип 1») ориентирован на работу не просто в труднодоступной местности, но и в крайней сложных климатических условиях.

В рубрике представлены детальные обзоры всех моделей семейства KrAZ-5233 (с фотографиями и отзывами их владельцев). Указаны основные параметры и технические характеристики каждой рассматриваемой модификации (двигатели и трансмиссии, расход топлива и максимальная скорость, габаритные размеры и грузоподъемность…). А так же цены на новые KrAZ-5233 (для российского рынка).