ГАЗ «Соболь-Бизнес» – серия малотоннажных коммерческих автомобилей с максимально допустимой массой не более 2.8 тонн, предлагаемая в трех вариантах: бортовой грузовичок, фургон и микроавтобус… Они предназначены, в первую очередь, для осуществления развозных операций по дорогам всех категорий, однако используются и для решения прочих задач…

Свою историю «Соболь-Бизнес» начал в феврале 2010 года – сменив на конвейере оригинальную модель «Соболь»… Сегодня данное семейство востребовано на российском рынке, причем не только у разного рода коммерческих перевозчиков, но и у «частников».

Соболь-Бизнес (ГАЗ-2217/22171) на IronHorse.ru ©
Микроавтобусы «Соболь-Бизнес»

Второе «поколение» (линейка «Бизнес») микроавтобусов модели «2217» доступны во множестве модификаций (несколько вариантов отделки и компоновки салона, дизельный или бензиновый двигатели, заднеприводный или «4х4») – что позволяет легко подобрать автомобиль под конкретные нужды заказчика.

Соболь-Бизнес (ГАЗ-2752/27527) на IronHorse.ru ©
Фургон и комби «Соболь-Бизнес»

«Бизнес-воплощение» цельнометаллического грузового фургона и грузопассажирского комби-варианта модели «2752» унаследовало все положительные утилитарные качества своего предшественника, но стало: симпатичнее, заметно комфортабельнее и современнее в плане техники.

Соболь-Бизнес (ГАЗ-2310/23107) на IronHorse.ru ©
Бортовой «Соболь-Бизнес»

Во втором поколении (получив приставку «Бизнес» к имени) эти грузовички остаются оптимальным вариантом для городского (там где «нормальным грузовикам» путь закрыт) и сельского (есть версии «4х4») развоза, но теперь стали современнее (как внешне, так и по технической части).

В данной рубрике размещены детальные обзоры всех автомобилей «GAZ» семейства «Sobol-Business» (с фотографиями и отзывами их владельцев). Указаны технические характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели (дизель/бензин) и трансмиссии (КПП и привод), максимальная скорость и расход топлива, размеры и клиренс, вместимость и грузоподъемность…). А так же цены на новые авто «Sobol-Business» для российского рынка.