Daewoo Prima – семейство «глобальных» средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей (предлагаемое в нескольких «ипостасях»), которые предназначены для выполнения широчайшего рода задач: грузоперевозки, осуществление операций в сельском, коммунальном и лесном хозяйствах, работа в условиях строительства и промышленности и т.д…. Оно предлагается с шестью видами колесной базы (4×2; 6×2; 6×4; 6×6; 8×4; 10×4), с несколькими типами кабины и хорошим выбором дизельных моторов…

Серия этих грузовиков появилась на свет в 2008 году, тогда же было запущено их товарное производство в Южной Корее и Индии… Сейчас они пользуются хорошим спросом на многих мировых рынках.

Daewoo Ultra Prima (самосвал) на IronHorse.ru ©
Самосвал Daewoo Ultra Prima

Четырехосный крупнотоннажный самосвал увидел свет в 2008 году (тогда же началось его серийное производство). Он имеет в своем арсенале: современную кабину, крепкую самосвальную платформу, производительные дизельные моторы и приличный уровень оснащения.

Daewoo Ultra Prima (тягач) на IronHorse.ru ©
Тягачи Daewoo Ultra Prima

Трехосные седельные тягачи (с колесной формулой «6×2» или «6×4») – предназначены для грузоперевозок по различным направлениям. Они могут похвастать: комфортабельной кабиной, мощными дизельными моторами и отличными грузовыми возможностями.

Daewoo Ultra Prima (бортовой) на IronHorse.ru ©
«Пятиосный борт» Daewoo Ultra Prima

Бортовой грузовик с колесной формулой «10×4», предназначенный для «весьма объемных» грузоперевозок (в т.ч. как автопоезд). Машина «щеголяет»: комфортабельной кабиной и крепкой рамной конструкцией, а оснащается дизельными «шестерками» мощностью до 560 л.с.

В рубрике размещены подробные обзоры грузовых авто семейства Дэу Прима (с фотографиями и отзывами их владельцев). Указаны основные параметры и технические характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели и трансмиссии, максимальная скорость и расход топлива, размеры и вместимость, грузоподъемность и пр.). А так же цены на новые модели «Прима» (для российского рынка).