Volvo FL представляет собой семейство двухосных средне- и крупнотоннажных грузовиков с колесной формулой «4×2» или «4×4» (хотя для некоторых рынков предлагаются и трехосные модели), предусмотренное в широком количестве модификаций, отличающихся: кабиной, габаритными размерами, грузоподъемностью, мощностью двигателя и другими параметрами… Их основное назначение – осуществление грузоперевозок на местных и региональных маршрутах, а также выполнение множества операций в различных отраслях народного хозяйства…

В 1970-х годах «Volvo» потеряла значительную долю рынка в сегменте среднетоннажных грузовиков, отчего была вынуждена приступить к разработке «новой модели» – таким образом в 1985-м на свет появились машины серии «FL»… С тех пор они многократно модернизировались, благодаря чему в настоящее время пользуются хорошим спросом на «мировой арене».

Volvo FL7 (2017-2018) на IronHorse.ru ©
«Третьи» Volvo FL7

Третье воплощение двухосных грузовиков, появилось на свет в 2013 году – они все так же предназначены для выполнения широкого спектра задач (предлагаясь в большом количестве модификаций, с тремя вариантами кабины и дизельными «шестерками» мощностью от 240 до 290 л.с.).

Volvo FL7 (2006-2013) на IronHorse.ru ©
«Вторые» Volvo FL7

Машины второй генерации серийно производились с 2006 по 2013 года (после чего уступила место «правопреемнику»). Они могут похвастать широким выбором модификаций (по длине, грузоподъемности и типу кабины) и мощными дизельными двигателями.

Volvo FL6 на IronHorse.ru ©
«Первые» Volvo FL6

Первый «релиз» грузовика появился на свет в 1985 году, а в 2000-м пережил обновление – после чего выпускался до 2006 года. Эти машины доступны в большом количестве версий (но чаще – в виде грузового фургона), а оснащаются 5.5-литровым «дизелем» в трех вариантах мощности.

Volvo FLC на IronHorse.ru ©
Развозной фургон Volvo FLC

Этот грузовой фургон, созданный для грузоперевозок в городской черте, дебютировал в 1996 году (однако уже в 2000-м закончил свою «карьеру»). Он обладает: комфортабельной кабиной, вместительным грузовым отсеком и четырехцилиндровым мотором мощностью 135 л.с.

Volvo FL10 на IronHorse.ru ©
Седельный тягач Volvo FL10

Двухосный седельный тягач был запущен в серийное производство в 1985 году, а окончательно покинул конвейер в 1998-м. Он обладает: комфортабельной кабиной, 9.6-литровым 360-сильным дизельным мотором и колесной формулой «4×2».

В рубрике размещены детальные обзоры всех грузовиков «Вольво» серии «ФЛ» (с фотографиями и отзывами их владельцев). Указаны основные технические характеристики и параметры каждой рассматриваемой машины (двигатели, КПП и трансмиссии, размеры и грузоподъемность, расход топлива и максимальная скорость…). А так же цены на новые Вольво ФЛ (для модификаций представленных на российском рынке).