На данной странице размещён перечень последних (новых) отзывов владельцев Volvo 7900, а так же мнения и комментарии посетителей неравнодушных к этой технике.
Долин К°
|
Какой-то гибрид троллейбуса и автобуса.
Олег
|
Ездил на гибридном Вольво 7900, когда был по работе в Эстонии. Мне понравилось. Вроде бы ничего сверхъестественного, но воспринимается не так, как обычные автобусы. У нас в стране я таких еще не видел.
Внутри просторно. Проход довольно-таки широкий. Да и потолок находится высоко – я даже не знаю, какой должен быть рост, чтобы упираться в него головой.
Сидеть, в принципе, комфортно. Не спорю, для дальних поездок сиденья жестковаты, но для города они подходят отлично. За 30 минут совсем не устаешь. На спинках есть удобные ручки, да и поручней хватает. При всем при этом автобус еще и мягкий на ходу.
Площадь остекления большая – в салоне очень светло. Такое чувство, что сидишь в каком-то аквариуме. Но снаружи пассажиров особо не видно – стекла немного затемнены.
Материалы отделки недешевые – выглядят достойно. Плюс, мне понравилось, как подобраны цвета. Внешность тоже очень яркая – сильно отличается от однотипных городских автобусов. Окраска, если не ошибаюсь, была бело-бирюзовой.
Салон, кстати, достаточно теплый (в командировку ездил в конце февраля). Да и вообще, насколько я понял, аккумуляторы у них не боятся морозов – иначе бы зимой такие автобусы не выводили на маршрут.
Какой-то гибрид троллейбуса и автобуса.
Ездил на гибридном Вольво 7900, когда был по работе в Эстонии. Мне понравилось. Вроде бы ничего сверхъестественного, но воспринимается не так, как обычные автобусы. У нас в стране я таких еще не видел.
Внутри просторно. Проход довольно-таки широкий. Да и потолок находится высоко – я даже не знаю, какой должен быть рост, чтобы упираться в него головой.
Сидеть, в принципе, комфортно. Не спорю, для дальних поездок сиденья жестковаты, но для города они подходят отлично. За 30 минут совсем не устаешь. На спинках есть удобные ручки, да и поручней хватает. При всем при этом автобус еще и мягкий на ходу.
Площадь остекления большая – в салоне очень светло. Такое чувство, что сидишь в каком-то аквариуме. Но снаружи пассажиров особо не видно – стекла немного затемнены.
Материалы отделки недешевые – выглядят достойно. Плюс, мне понравилось, как подобраны цвета. Внешность тоже очень яркая – сильно отличается от однотипных городских автобусов. Окраска, если не ошибаюсь, была бело-бирюзовой.
Салон, кстати, достаточно теплый (в командировку ездил в конце февраля). Да и вообще, насколько я понял, аккумуляторы у них не боятся морозов – иначе бы зимой такие автобусы не выводили на маршрут.