Не вяжется как-то название “бортовой фермер”, приданное универсальному (грузопассажирскому) грузовичку УАЗ-39094. Оказалось, что этот трудяга может выполнять значительно больше функций (чем ограничивается “быт фермера), и он популярен не только в рядах фермеров.
На самом деле это бюджетный вариант для любого человека, который захочет проехать на дачу по тракторной колее (ну не построили еще шестиполосное шоссе к его даче), который сам что-то строит и не хочет переплачивать транспортникам. УАЗ 39094 – это идеальный вариант для человека, который попал под хороший дождь на рыбалке и знает, что успешно выберется по любым почвам на этом трехдверном пикапе с удлиненной рамой. И перечислять преимущества УАЗ 39094 и его варианты применения можно ещё очень долго.
Компоновка этого УАЗ’ика действительно интересна и нравится большинству владельцев. Удлиненная трехдверная (дополнительная дверь во вторую половину кабины с правой стороны) кабина позволяет достаточно комфортно расположиться пятерым людям нормальной комплекции. Очевидно, уникальная, незаменимая для рыбалки возможность для степного автомобиля преобразовать заднее сиденье в два спальных места. Такую кабину позволило установить удлинение на 250 мм колесной базы. При этом удлинился почти на 400 мм и сам грузовик.
Традиционно для всех “буханок” двигатель у UAZ- 39094 спрятан в кабину. На крышке капота с термошумоизоляцией расположили удобный контейнер для мелких вещей.
Кстати, о технических характеристиках УАЗ 39094. На сегодня эти УАЗ’ы комплектуются модифицированным двигателем Заволжского завода ЗМЗ-4091 мощностью в 112 лошадей. Если даже предыдущий 92 сильный двигатель вполне справлялся со снаряженной массой в 1975 кг, то добавление 20-ти сил еще улучшило возможности преодолевать бездорожье. В качестве опции предлагается за 30 тысяч рублей установить газобаллонное оборудование. По желанию заказчика допускается установка замка зажигания и встроенного противоугонного устройства, а также подрулевой переключатель с расширенным списком функций.
Максимальная скорость 105 км, причем по всем отзывам модель УАЗ’ика 39094 “Фермер” проявляет себя достойно с точки зрения комфорта. Покупателям предлагаются мягкие сиденья, снабженные подголовниками и регулировками угла наклона спинки.
Облицовка радиатора и фары защищены ограждением из окрашенной трубы. Кто-то из водителей это произведение громко назвал кенгурином. Похоже, именно из-за этого все кенгуру в степях исчезли – просто испугались столкновения. С другой стороны ведь защиты для водителя и пассажира совсем нет, и попадание в ДТП может привести к тяжелым последствиям. В этих условиях хоть какую-то положительную роль может сыграть эта защита. Мягкая обивка салона также способствует комфорту. Крыша имеет хорошую шумоизоляцию, а также вентиляционный люк.
За кабиной расположена укороченная грузовая бортовая платформа с разгрузкой на три стороны. Съемный тент и два двухместных сиденья, расположенных вдоль переднего борта в кузове входят в стандартный комплект.
Стоимость нового УАЗ-39094 у официальных дилеров составляет 437 тысяч. На бывшие в употреблении УАЗ’ики 39094 – цены самые разные. Бывалые водители говорят, что УАЗ 39094 является находкой – можно модернизировать и тюнинг’овать до потери пульса. И фактически это машина для тех, кому просто так скучно ездить – руки чешутся что-нибудь сделать.
Например, один мастер на базе 39094 сделал трехосник с колесной формулой 6х4 и практически закончил подготовительные работы к переходу на формулу 6х6. Получился супер вездеход для рыбалки и охоты. Другой мастер, купив за бесценок шестилетнего “фермера”, в свое удовольствие преобразовал этот конструктор. Поставил дисковые тормоза на все колеса, заменил шарниры (привода переднего моста), поставил колесные хабы “Русь”, колеса 225/85 с дисками на 16, новые рессоры на 18 листов с проставками 60 мм и 75 мм, ну и еще много чего. Так это оказался просто уникальный пикапчик. Одно удовольствие ездить на таком.