Грузовой фургон – это одна из разновидностей «развозной техники», основным предназначением которой является перевозка различного рода грузов как внутри города, так и за его пределами. По своему предназначению фургоны делятся на универсальные (исключительно грузовые – «цельнометаллические» или грузопассажирские – «комби») и специализированные (рефрижераторные, изотермические, хлебные, промтоварные…).

Hyundai H350 Van на IronHorse.ru ©
Фургон Hyundai H350

Фургон «Н350» – коммерческий автомобиль, созданный для комфортного развоза различных грузов в черте города и на пригородных маршрутах. Данная модель обладает оптимальной (для своего сегмента) грузоподъемностью и компактными габаритами, предлагая также два «размерных» варианта исполнения.

Volvo FL7 (2017-2018) на IronHorse.ru ©
«Третьи» Volvo FL7

Третье воплощение двухосных грузовиков, появилось на свет в 2013 году – они все так же предназначены для выполнения широкого спектра задач (предлагаясь в большом количестве модификаций, с тремя вариантами кабины и дизельными «шестерками» мощностью от 240 до 290 л.с.).

Volkswagen Crafter (2017-2018) на IronHorse.ru ©
Второе воплощение VW Crafter

Машина 2-го поколения предстала перед общественностью в сентябре 2016-го во Франкфурте, а в России появится в начале 2017 года. Она «щеголяет» привлекательным видом, по-немецки добротным интерьером, современными двигателями и кучей электронных «примочек».

Mercedes-Benz Sprinter 2 Van на IronHorse.ru ©
Фургоны Mercedes-Benz Sprinter II

Второй «релиз» цельнометаллического фургона дебютировал весной 2006 года, после чего его уже не раз обновляли. Он предлагается в четырех вариантах длины и с двумя видами крыши, а оснащается широчайшим спектром силовых агрегатов.

Mercedes-Benz Vito Van (W447) на IronHorse.ru ©
«Третий» Mercedes-Benz Vito Van

Этот автомобиль справил премьеру в 2014-м, в том же году был запущен в серийное производство. Он предлагается в грузовом и грузопассажирском (Mixto) вариантах, обладает современной внешностью и качественным салоном, оснащается широкой гаммой двигателей.

JAC N56 на IronHorse.ru ©
«Младший» JAC N-56

Это – малотоннажный грузовик, доступный с широким количеством специальных надстроек и предназначенный для решения различных задач. Он «щеголяет»: комфортабельной кабиной, мощными и экономичными двигателями, а также надежной рамной конструкцией.

Citroen Jumper 2 на IronHorse.ru ©
Citroen Jumper 2-го поколения

Вторая генерация автомобилей дебютировала в 2006 году, а в 2014-м они пережили обновление. В России эти «французы» предлагаются в решениях фургон и шасси, которые в свою очередь доступны в различных модификациях, а комплектуется двумя вариантами одной дизельной установки.

Volkswagen Transporter T6 (Kombi/Doka) на IronHorse.ru ©
Пассажирский VW Transporter T6 Kombi/Doka

Грузопассажирские варианты модели 6-й генерации дебютировали в апреле 2015-го, а уже в августе поступили в продажу на российском рынке. Эти «многоцелевеки» оборудованы всем необходимым для комфортного перемещения в пространстве и группы пассажиров, и солидной поклажи.

В данной подборке представлен «модельный ряд» грузовых фургонов всех производителей (включая новинки 2017-2018 года) – обзоры с фотографиями и отзывами их владельцев. Перечислены основные параметры и технические характеристики каждого рассматриваемого авто (двигатели и трансмиссии, размеры, вместимость и грузоподъемность…), а так же цены на новые (для официально представленных на российском рынке).