Под «вахтовым автобусом» следует понимать специально оборудованный автомобиль, предназначенный для перевозки рабочих бригад к местам проведения ремонтных/строительных работ или разработки недр (например – к нефтяным или газовым месторождениям), которые отдалены от населенных пунктов… Обычно они представляют собой грузовое шасси (в большинстве случаях – полноприводное), на которое устанавливается фургон, оборудованный всем необходимым для комфортной транспортировки людей.

НефАЗ-4208 на IronHorse.ru ©
Трехосные «вахтовки» НефАЗ-4208

Это – полноприводный вахтовый автобус с колесной формулой «6×6», который впервые появился на свет еще в 1989 году. Он обладает термоизоляционным пассажирским кузовом-фургоном, мощной рамной конструкцией и выбором из дизельных и газовых двигателей.

Урал NEXT (вахтовый) на IronHorse.ru ©
Вахтовые автобусы Урал-NEXT

Вахтовый автобус отпраздновал дебют в сентябре 2015-го на выставке «Comtrans», а уже в ноябре того же года поступил в производство. Автомобиль доступен с колесными формулами «4×4» или «6×6» и 240-сильным дизелем, а перевозить может до 22 пассажиров в кузове-фургоне.

ГАЗ-33081 (вахтовый) на IronHorse.ru ©
Вахтовые ГАЗ «Садко»

Эта «вахтовка» (на базе полноприводного грузовика) предназначена для перевозки рабочих бригад к труднодоступным местам проведения различных работ. Она оснащается двумя вариантами дизельных «четверок», а комплектуется кузовами-фургонами различной вместимости.

НефАЗ-42111 на IronHorse.ru ©
Двухосные «вахтовки» НефАЗ-42111

Полноприводный вахтовый автобус с колесной схемой «4×4», который предназначен для доставки рабочих бригад к местам проведения различных работ. Он построен на шасси КамАЗа 4326, имеет изотермический кузов-фургон, а оснащается мощными V8.

В данной подборке представлены подробные обзоры «вахтовок» всех производителей (с фотографиями и отзывами о них). Указаны основные технические характеристики и параметры каждой рассматриваемой модели, а так же ориентировочные цены на новые вахтовые автобусы для российского рынка.