Так называемые «тяжелые грузовики» – это особо крупнотоннажные (с нагрузкой на ось более 10 тонн) и/или особо крупные (шире 2,5 метров) грузовые автомобили, которым, соответственно, по параметрам грузоподъемности и/или из-за габаритных размеров запрещено передвижение по дорогам общего назначения.

Tonar-7501 на IronHorse.ru ©
«Шестидесятитонник» Тонар-7501

Тяжелый карьерный самосвал с колесной формулой «6×4» дебютировал 18 мая 2018 года на территории подмосковного завода «Тонар». Он может похвастать: впечатляющими габаритами, 15-литровым дизельным мотором и отличными технико-эксплуатационными параметрами.

БелАЗ-7513  на IronHorse.ru ©
Популярные БелАЗ-7513

Это одни из самых востребованных белорусских карьерных самосвалов – семейство включает 7 модификаций, а их максимальная грузоподъемность достигает 136 тонн. Они подготовлены к эксплуатации в любых климатических условиях, надежны, просты в управлении и эффективны.

Тонар-45251 на IronHorse.ru ©
Карьерный самосвал Тонар-45251

Выносливый карьерный самосвал, разработанный для полноценной замены иностранных технологических машин. Эта модель предлагается с тремя вариантами двигателя и полностью адаптирована к работе в тяжелых климатических условиях (включая Крайний Север).

БелАЗ-7571 на IronHorse.ru ©
«Полукилотонный» БелАЗ-7571

Это сверхтяжелый карьерный самосвал белорусского производства с гарантированной грузоподъемностью до 450 тонн. Разработан он для эксплуатации в суровых климатических условиях на карьерах и иных объектах с открытым типом добычи полезных ископаемых.

Komatsu HM400-3M0 на IronHorse.ru ©
Карьерный «вездеход» Komatsu HM400-3M0

Это – полноприводный карьерный самосвал с колесной формулой «6×6», который предназначен для перевозки грузов, в том числе в сложных условиях. Он обладает: комфортабельным местом оператора, отличными грузовыми возможностями и мощным дизельным мотором под капотом.

БелАЗ-7560 на IronHorse.ru ©
360’тонники БелАЗ-7560

Сверхтяжелые карьерные самосвалы для эксплуатации в местах добычи полезных ископаемых открытым способом. Эти машины адаптированы к суровому климату, прошли испытания на действующих разрезах Кузбасса и способны перевозить до 360 тонн груза.

Тонар-45252 на IronHorse.ru ©
Карьерный тягач Тонар-45252

Сверхтяжелый карьерный тягач для технологических дорог с рельефом любой сложности. Он оснащен неприхотливым турбодизелем, имеет капотную компоновку кабины, а максимальная нагрузка на его седельно-сцепное устройство достигает 43,0 тонны.

БелАЗ-7544 на IronHorse.ru ©
«32’тонник» БелАЗ-7544

Это малый карьерный самосвал, созданный в качестве более современной замены для младшей серии самосвалов 7540. Он отличатся более выносливой конструкцией шасси и рамы, использованием 435-сильного двигателя, а также увеличенным на 150 000 км эксплуатационным ресурсом.

В данном разделе каталога представлены обзоры «самых больших и тяжелых в мире» грузовых автомобилей (всех производителей) с фотографиями и отзывами о них. Указаны технические характеристики и основные параметры всех рассматриваемых машин, а так же цены (для представленных на российском рынке).