Так называемые «тяжелые грузовики» – это особо крупнотоннажные (с нагрузкой на ось более 10 тонн) и/или особо крупные (шире 2,5 метров) грузовые автомобили, которым, соответственно, по параметрам грузоподъемности и/или из-за габаритных размеров запрещено передвижение по дорогам общего назначения.

КамАЗ-65801 на IronHorse.ru ©
Тяжелый самосвал КамАЗ-65801

Четырехосный грузовик с колесной формулой «8×4» дебютировал в июне 2016-го на международной выставке «СТТ-2016». Он может похвастать комфортабельной кабиной, 20-кубовой самосвальной платформой и 450-сильной дизельной «шестеркой».

Terex TA400 на IronHorse.ru ©
Тяжелый самосвал Terex TA400

Данный сочлененный тяжелый самосвал предназначен для перевозки грузов на различных видах работ. Среди его особенностей: 450-сильная дизельная «шестерка», полноприводная трансмиссия, грузоподъемность в 38 тонн и выносливая техническая составляющая.

Terex 33-19 (Titan) на IronHorse.ru ©
Карьерный самосвал Terex 33-19 «Titan»

«Титан» появился на свет в 1974 году в единственном экземпляре, до 1991 года он служил «служил в карьерах», а в 1992-ом «ушел на пенсию» – был выставлен в Канаде как экспонат под открытым небом. Его особенности – внушительные габариты, трехосная компоновка, «локомотивный дизель» и грузоподъемность в 350 тонн.

В данном разделе каталога представлены обзоры «самых больших и тяжелых в мире» грузовых автомобилей (всех производителей) с фотографиями и отзывами о них. Указаны технические характеристики и основные параметры всех рассматриваемых машин, а так же цены (для представленных на российском рынке).