Самосвальная техника даже при учете кризиса, продолжает пользоваться большим спросом. В числе ведущих отечественных производителей самосвальной техники состоит Нефтекамский Автозавод с полуприцепами-самосвалами НЕФАЗ-9509. По сообщениям статистики 2010 год закончился с показателями завода 1.15 млрд рублей по продажам самосвальных установок.
Полуприцепы НефАЗ 9509 получили свою известность достаточно давно. В настоящий момент к продаже предлагаются две основные модификации полуприцепа (ПП): 9509-11 и 9509-10-30. Основные отличия между ними в количестве осей и форме платформы. Базовый ПП 9509-11 имеет две оси (схема 2/8) и платформу прямоугольного сечения. Прямоугольное сечение платформы менее затратно в производстве, однако, эксплуатационная практика показала неудовлетворительное качество разгрузки с точки зрения налипания грузов. В связи с этим НЕФАЗ стал производить и платформу с прогрессивным овальным сечением. Длительные испытания ведущих мировых производителей самосвальной техники доказали эффективность платформ ковшового типа.
Модификация НефАЗ 9509-10-30 комплектуется платформой овального сечения и для увеличения грузоподъемности тремя осями (схема 3/12) с бездисковыми колесами. Нагрузка за счет введения дополнительной оси резко уменьшается как на седельное устройство тягача (с 14-15 тонн на двух осях до 3.5 тонн на трех осях), так и на дорогу через тележку полуприцепа (22-23 тонны на двух осях и 6.5 тонн на трех осях). Существенная разница в нагрузках, по мнению водителей, заставляет задумываться при выборе модификации. При возможной эксплуатации на федеральных трассах с контролем веса это важный параметр. Борта и настил платформы по заказу могут быть изготовлены из высокопрочной стали производства финской компании RUUKKI.
В качестве базовой модели тягача официальные дилеры КАМАЗ рекомендуют гидрофицированный тягач КАМАЗ-6460. Однако могут использоваться и другие тягачи, у которых высота седельно-сцепного устройства укладывается в 1300 – 1400 мм. Разгрузка в обоих модификациях ПП только назад. Борта допускают наращивание. ПП 9509-10-30 штатно комплектуется пологом, для НефАЗ 9509-11 полог может поставляться в виде опции. Для предотвращения бокового смещения платформы относительно рамы в момент разгрузки в конструкции ПП предусмотрен стабилизатор.
Опрокидывание платформы при разгрузке осуществляется телескопическим гидроцилиндром, являющимся по сути одним из важнейших узлов ПП. Обе модификации к настоящему времени комплектуются гидроцилиндром производства голландской компании Hyva, а точнее ее российской дочерней компании.
Установленный на ПП цилиндр имеет двойной уплотнитель, который исключает потери масла в процессе эксплуатации. Вес цилиндра уменьшен, однако мощность сохранена. Уменьшение веса позволило в два раза уменьшить время опускания. Подтверждая качество торговой марки, устанавливаемые гидроцилиндры проходят полный цикл испытаний на заводском стенде, поэтому демонстрируют стабильность работы и простоту технического обслуживания. Учитывая невысокую стоимость комплекта уплотнителей, можно говорить о хороших эксплуатационных показателях гидроцилиндра.
ПП комплектуется рабочей и стояночной тормозными системами. Рабочая система имеет тормоза барабанного типа с АБС и пневмоприводом производства Wabco или Knorr Bremse. В конструкции стояночного тормоза использован принцип пружинного энергоаккумулятора наряду с блочно-тросовым приводом на тормозные колодки рабочей системы. Для улучшения конструкции применены рычаги регулировочные шведской фирмы Haldex. В обеих модификациях использованы система подвески и оси одного из ведущих европейских производителей систем подвески для прицепной техники компании BPW Bergishe Achsen (г. Виель). Качественная техническая документация со всеми техническими регламентами гарантирует при своевременном обслуживании длительную безремонтную эксплуатацию ПП.
По мнению водителей, эксплуатация ПП НефАЗ 9509 не представляет особых затруднений. Единственным неудобным моментом, по общему мнению, считается увеличенный радиус разворота, который даже при вхождении в простой поворот требует усиленного контроля над окружающим ландшафтом.
Стоимость нового ПП НефАЗ 9509 составляет около 1 миллиона и 1.26 миллиона – стоимость НефАЗ 9509-10-30. Однако имеются предложения бывших в употреблении ПП с ценой около 700 тысяч рублей. В эксплуатации ПП выгоден возможностью перевозки груза массой от 26 до максимального значения в 33 тонны, а также возможностью использования тягача в разных вариантах с различными прицепными механизмами при отсоединенном ПП.