Шасси КрАЗ H23.2R

Автомобиль-шасси КрАЗ Н23.2R был представлен Кременчугским автозаводом летом 2011 года. Грузовик «пятого поколения» оснащен французской кабиной Renault.

КрАЗ Н23.2R представляет собой автомобиль-шасси с компоновкой «кабина над двигателем» и колесной формулой 6×4. Предназначен он для установки специальных надстроек с технологическим оборудованием, необходимым в строительстве, обслуживании и ремонте объектов коммунального хозяйства, дорог и промышленных предприятий. Машина уверенно работает на дорогах с твердым и грунтовым покрытием в различных природных и климатических условиях.

Автомобиль оснащен кабиной «Kerax», производства французской компании «Renault». Ее конструкция позволяет использовать широкую гамму двигателей, как рядных, так и V-образных.
Кабина у КрАЗа Н23.2R двухместная (имеется вариант со спальным местом). Внутреннее пространство организовано таким образом, чтобы обеспечить водителю комфорт и низкую утомляемость во время работы. Например, автомобиль может похвастаться электростеклоподъемниками, кондиционером и хорошей штатной печкой. Кроме того, рабочее место водителя оснащено сиденьем на пневматической подвеске с регулировкой жесткости в зависимости от комплекции, рулевой колонкой, регулируемой по высоте и вылету, а также удобной панелью приборов, предоставляющей кучу полезной информации.

КрАЗ Н23.2R предназначен для монтажа широкой гаммы различного оборудования, чему способствуют приличная грузоподъемность 23 500 кг и длина рамы 6600 мм.

Если говорить размерах самого автомобиля, то его длина составляет 9100 мм, ширина – 2500 мм, высота – 3130 мм, клиренс – 260 мм. Снаряженная масса – 9600 кг, а полная – 33 200 кг.

КрАЗ Н23.2R комплектуется 11.12-литровым дизельным двигателем ЯМЗ-6501.10 (Евро-3) с турбонаддувом. Этот рядный шестицилиндровый агрегат выдает 362 лошадиные силы мощности при 1900 об/минуту и 1670 Нм пикового крутящего момента при 1200 об/минуту. Двигатель Ярославского моторного завода может похвастаться приличным запасом мощности и тяги, а также надежностью и большим ресурсом работы (900 000 км).
Совместно с ним трудятся: механическая коробка 9JS200TA на девять передач с двумя рабочими диапазонами и однодисковое сцепление MFZ-430.

Передняя подвеска КрАЗ Н23.2R зависимая, на двух полуэллиптических листовых рессорами, с двумя гидравлическими амортизаторами. Задние мосты оснащены усиленной балансирной подвеской. На грузовике установлено интегральное рулевое управление с гидроусилителем, а также двухконтурная тормозная система с ABS.

Автомобиль-шасси КрАЗ Н23.2R – это многофункциональный и современный грузовик, обладающий присущей для КрАЗов надежностью, но с европейской внешностью и комфортом.

Отзывы