2010 год ознаменовался для отечественного рынка коммерческой техники появлением обновленного бестселлера грузопассажирских перевозок – малотоннажного грузового автомобиля “Газель-Бизнес”.
Основные изменения в коммерческих автомобилях Газель -Бизнес производства Горьковского автозавода характеризуются применением качественных импортных комплектующих и незначительным рестайлингом.
А самое интересное и долгожданное событие для потенциальных покупателей Газели — это, пожалуй, появление Газель-Бизнес с дизельным двигателем.
В 2010 году автомобиль, широко известный в народе, как “Газель”, прошел серьезную модернизацию и отныне это новая Газель-Бизнес. Изменения затронули всю линейку, которая теперь выпускается в двух видах — с титулом «Бизнес» и без него.
Экстерьер коммерческих автомобилей ГАЗель-Бизнес отличается от аналогичных из семейства «просто ГАЗель». Новые машины имеют интегрированную в передний бампер решетку радиатора и новую цветовую гамму окраски кузова и кабины. При этом все габаритные показатели остались прежними.
Внутренние изменения более ощутимы. Обновленный интерьер разработан немецкой компанией EDAG. Новая Газель-Бизнес получила современное торпедо, которое включает в себя новую приборную панель, руль, двухсекционный бардачок.
Уже в базе устанавливается штатная аудиосистема от Blaupunkt, новый блок управления отоплением кабины, простой круиз-контроль. В целом есть все основания говорить о позитивных изменениях, произошедших с появлением Газель-Бизнес. Отзывы владельцев говорят о том, что изменения в дизайне интерьера, качестве отделки и сборки оставляют приятное впечатление, определенно отличаясь от предшественников в лучшую сторону.
В плане технических характеристик в ГАЗель-Бизнес основные изменения коснулись применения более качественных узлов и агрегатов импортного производства.
В рулевом управлении стал применяться гидроусилитель руля ZF (один из поставщиков BMW и Mercedes), что положительно сказалось на управляемости. В подвеске устанавливаются амортизаторы ZF Sachs, сцепление — также от ZF Sachs, тормоза от мирового лидера Bosh, позволяющие уменьшить тормозной путь на 8%. За счет применения синхронизаторов коробки передач от Hoerbiger управлять коробкой стало легче. На снижении шума и вибрации благоприятно отразилась установка карданной передачи Tirsan Kardan.
Благодаря применению комплектующих от известных мировых производителей Газель-Бизнес (отзывы владельцев это подтверждают) стала комфортней, легче и безопасней в управлении.
В линейке, помимо Газели-Бизнес с бензиновым двигателем УМЗ-4216 (2,9 литров, с увеличенной до 123 л.с. мощностью), появилась Газель-Бизнес дизель с 2,8-литровым турбодизельным двигателем Cummins мощностью 120 л. с.. Газель-Бизнес дизель характеризуется невысоким расходом топлива (8,5-10,5 литров).
Двигатели агрегатируются пятиступенчатой коробкой передач. По заверениям компании производителя двигатель УМЗ-4216.10 обладает моторесурсом 300 тысяч км, а дизель Cummins рассчитан на 500 тысяч км. При этом межсервисный интервал доведен с 10 до 15 тысяч км.
С учетом прошедшей модернизации Газель-Бизнес, цена на нее осталась вполне демократичной.
В 2011 году для ГАЗ-3302 Газель-Бизнес цена в среднем составляет 430 тысяч рублей, для удлиненной и суперудлиненной версий — 450 и 465 тысяч рублей соответственно, для Газель-Бизнес дизель цена стартует с 580 тысяч рублей. Для Газель-Бизнес Фермер — порядка 460-495 тысяч рублей в зависимости от модификации (дизель — 615 тысяч рублей). Газель-Бизнес Фургон стоит 480-530 тысяч рублей, а микроавтобус — от 470 тысяч рублей.