Вилочный погрузчик Komatsu FG25T-17

Komatsu FG25T-17 представляет собой фронтальный вилочный погрузчик с колесной формулой «4×2», предназначением которого является осуществление погрузочно-разгрузочных, транспортировочных и иных видов операций, в первую очередь, в складских помещениях (отличающихся ограниченным свободным пространством)…

Среди его особенностей числятся крепкая и надежная конструкция, современная «начинка» и отличные технико-эксплуатационные характеристики…

По умолчанию Komatsu FG25T-17 комплектуется открытой кабиной (лишенной дверей и остекления), установленной на подвеске, которая отличается продуманной эргономикой рабочего место оператора. Кроме того, внутри машина способна похвастать настраиваемой по углу наклона рулевой колонкой и удобным сиденьем с регулировками в нескольких направлениях, механической подвеской и инерционным ремнем безопасности.

Фронтальный погрузчик обладает следующими наружными размерами: в длину со стандартными вилами он насчитывает 3655 мм (до передней поверхности вил – 2585 мм), из которых 1650 мм приходится на межосевое расстояние, в ширину по шинами достигает 1150 мм, а в высоту не превышает 2110 мм (по верхнему ограждению мачты).

Дорожный просвет под мачтой у «японца» укладывается в 115 мм (по центру колесной базы – в 160 мм), а его минимальный радиус поворота составляет 2240 мм.

Эксплуатационный вес Komatsu FG25T-17 равняется 3590 кг, а его номинальная грузоподъемность «упирается» в 2500 кг. Общая (разрешенная конструктивно) масса машины насчитывает 6090 кг, из которых на передний мост опирается 5420 кг, а на заднюю ось – оставшиеся 670 кг.

На Komatsu FG25T-17 устанавливается бензиновый атмосферный агрегат Nissan K21 рабочим объемом 2.1 литра (2065 кубических сантиметров) с четырьмя рядно ориентированными цилиндрами, верхним расположением клапанов и карбюраторным впрыском горючего, генерирующий 47 лошадиных сил (34.6 кВт) при 2450 об/минуту и 152 Нм крутящего момента при 1600 об/минуту.
Он трудится вкупе с гидромеханической коробкой передач, которая отправляет весь запас потенциала на задние колеса.

При движении вперед с грузом машина может ускоряться до 18.5 км/ч, а без него – до 19 км/ч.

За каждый час функционирования она «выпивает» порядка 5 литров топлива в зависимости от степени нагрузки.

Базируется Komatsu FG25T-17 на рамной архитектуре, выполненной из стали высокопрочных марок, на которой находятся кабина (на механической подвеске) и все основные агрегаты и узлы.

Передние колеса погрузчика облачены в пневматические шины размерностью 7.00-12-12PR, а задние – 6.00-9-10PR. Машина укомплектована дисковыми тормозами «по кругу», погруженными в масло, рулевым управлением с полностью гидростатическим усилителем и топливным баком емкостью 58 литров.

На российском рынке Komatsu FG25T-17 в 2018 году реализуется по цене от ~3 миллионов рублей.

В «базе» он обладает: настраиваемой по углу наклона рулевой колонкой, креслом оператора с механической подвеской и регулировками, инерционным ремнем безопасности, усилителем рулевого управления, панорамным зеркалом заднего вида, рабочим освещением и прочим оборудованием.

Отзывы