Отзывы про КрАЗ H22
Перечень отзывов реальных владельцев о КрАЗ H22 (всех модификации): опыт эксплуатации, основные недостатки и достоинства.
В свое время удалось, так сказать, протестировать Краз-H22.2RX. Лично мне автомобиль понравился. Я не вижу ничего плохого в том, что большинство комплектующих импортные – в последние годы это обычное дело. Камаз и тот начал ставить кабины от Аксора.
Проходимость хорошая, особенно если учесть, что резина стоит не вездеходная, а шоссейная. Тем не менее, на серьезное бездорожье я не лез, именно поэтому не могу сказать, как грузовик ведет себя в подобных условиях. Думаю, для грязи все же больше подходят капотники.
Движок – ЯМЗ-6521 на 362 л.с. (Евро-4). В принципе, он достаточно мощный и тяговитый. Только вот едет автомобиль не так быстро, как хотелось бы – комфортная скорость до 60 км/ч (максималка – 75 км/ч). По расходу: если не вдавливать педаль в пол, то можно спокойно уложиться в 35-40 л.
К коробке у меня нет никаких замечаний (не скрою, мне всегда нравились КПП ZF). Работает так, как нужно. Передачи переключаются без особых усилий. Рычаг вполне удобный.
По уровню комфорта этот автомобиль на голову выше предыдущих Кразов. Кабина уютная. Отделка приятная на ощупь. Приборная панель хорошо читается и неплохо выглядит. Пневмосиденье мягкое. Руль можно регулировать в двух направлениях.
Недавно лично познакомился с новым Кразом H22.1. Автомобиль в целом неплохой, но кое-что мне в нем все же не понравилось.
Начну, пожалуй, с дизайна. Знаю, для грузовика это далеко не самое важное, но мне больше по душе брутальный «квадратный» капот. Плавные линии, на мой взгляд, выглядят как-то нелепо.
Ярославский движок показал себя с хорошей стороны. Тянет уверенно, причем почти с самых низов. Да и разгоняется грузовик неплохо – максимальная скорость 90 км/ч.
Расход топлива приятно удивил. У меня выходило около 34-35 литров на 100 км. Правда, все зависит от того, насколько сильно машина загружена и по каким дорогам эксплуатируется.
КПП хоть и китайская, но работает нормально. Менять передачи не составляет особого труда. Но есть у коробки и недостаток – она шумная, особенно когда едешь на высокой скорости.
Не знаю, кому как, но мне не хватало подушек – даже на относительно небольших неровностях меня нормально так подбрасывало. Одно хорошо – сиденье комфортное.
Кабина отделана качественно. Панель не дребезжит. Возможно, это только потому, что автомобиль новый, но все равно приятно.
Руль удобный – регулируется и по вылету, и по высоте. Есть кондиционер и печка, но насколько они эффективные, сказать не могу.