ЛиАЗ (полное название «Ликинский автобусный завод») – отечественный машиностроитель, который специализируется на разработке, выпуске и реализации автобусов среднего, большого и особо большого сегментов (городского, туристического и междугороднего назначения… в том числе, приспособленных для суровых условий эксплуатации)… Это – один из ведущих в России производителей пассажирского транспорта…

ЛиАЗ-4292 (Kursor) на IronHorse.ru ©
«Курсор» ЛиАЗ-4292

Полунизкопольный автобус среднего класса, который был впервые представлен весной 2015 года – на выставке «Мир автобусов». Он может похвастать: современным дизайном, двумя версиями на выбор (городской и пригородной) и мощной дизельной «четверкой».

ЛиАЗ-6213 на IronHorse.ru ©
«Гармошка» ЛиАЗ-6213

Данный сочлененный низкопольный автобус особо большого класса появился на свет в 2004 году. Он может похвастать: вместительным салоном, двумя шестицилиндровыми моторами на выбор (дизельным и газовым), а также колесной компоновкой «6×2».

ЛиАЗ-5293 на IronHorse.ru ©
«Полунизкопольные» ЛиАЗ-5293

Этот большой полунизкопольный автобус, предназначенный для городских перевозок пассажиров – дебютировал в 2005 году. Он может похвастать: современной внешностью, вместительным салоном и выбором из трех двигателей (дизельные или газовый).

Scania-ЛиАЗ CRUIZE на IronHorse.ru ©
Туристический Scania-ЛиАЗ CRUIZE

Автобус большого класса, предназначенный для междугородних туристических пассажирских перевозок – появился на свет в 2003 году. Он может похвастать: комфортабельным салоном, хорошим оснащением и дизельной «шестеркой» мощностью 400 л.с.

Scania-ЛиАЗ VOYAGE (L) на IronHorse.ru ©
Междугородные Scania-ЛиАЗ VOYAGE

Это – двух- или трехосный автобус большого класса, предназначенный для пригородных и междугородных пассажирских перевозок. Среди его особенностей присутствуют: приятный дизайн, комфортабельный салон и современное шведское шасси Scania.

ЛиАЗ-677 на IronHorse.ru ©
«Городская легенда» – ЛиАЗ 677

Высокопольный автобус большого класса – он появился на свет в 1962-м, а массово производился с 1967 по 1994 года (на некоторых предприятиях – до 2005-го). Машина «щеголяет»: полунесущим кузовом вагонной компоновки, 180-сильным V8 и широким выбором модификаций.

Подробности
  • История данного предприятия началась в 1937 году – именно тогда появился на свет «Лесохимический опытный завод облагораживания древесины» (который, как следует из названия, занимался выпуском прессованной древесины и изоляционных плит)…
  • В 1944-м он был переквалифицирован в «Ликинский машиностроительный завод».
  • А в 1959 году стал предприятием специализирующемся на производстве автобусов…

Сегодня продукция «ЛиАЗ’а» пользуется высоким спросом практически во всех российских регионах.

В рубрике представлен модельный ряд автобусов марки «ЛиАЗ» – обзоры с фотографиями и отзывами об этих машинах. Для каждой рассматриваемой модели указаны основные параметры и технические характеристики, а так же ориентировочные цены на российском рынке.