КамАЗ-5490 Neo на IronHorse.ru ©
Магистральный тягач КамАЗ-5490 Neo

Рестайлинговый седельный «тягач-флагман» представили широкой публике в марте 2017 года. После модернизации грузовой автомобиль получил увеличенную базу колес и ряд технических доработок, но сохранил свои основные достоинства: комфортабельная кабина и современная «начинка».

КамАЗ-65806 на IronHorse.ru ©
«Семидесятитонный» тягач КамАЗ-65806

Это – седельный тягач с колесной схемой «6×4», который появился на свет в июне 2016 года. Он «щеголяет» современной кабиной и 428-сильным дизелем Mercedes-Benz, а работать он может в составе автопоезда полной массой свыше 74 тонн.

КамАЗ-44108 (обновленный) на IronHorse.ru ©
Тягач-внедорожник КамАЗ «New 44108»

Модернизированный седельный тягач «44108», отличается наличием «новой кабины» и повышенной грузоподъемностью. Так же он получил новую связку «мотор-КПП» и ряд других усовершенствований – сделавших его более экономичным в плане расходов на содержание.

КамАЗ-65225 (седельный) на IronHorse.ru ©
Седельный тягач КамАЗ «New 65225»

В процессе «реформ 2010 года», этот «тягач-внедорожник» стал слегка экономичнее и экологичнее, но главное его новоприобретение – это улучшенная (как в плане дизайна, так же в плане оснащения и комфорта) «фирменная» кабина.

КамАЗ-65226 на IronHorse.ru ©
Особо мощный КамАЗ-65226

Этот полноприводный (6х6) седельный тягач (известный с 2007 года) оснащен сверхмощным двигателем (который позволяет ему буксировать прицепы массой до 85 000 кг), а в 2010 году он (наряду с другими камскими грузовиками) получил улучшенную кабину.

КамАЗ-65206 на IronHorse.ru ©
Магистральный тягач КамАЗ-65206

Представленный в 2013-ом (на «COMTRANS») и вставший на конвейер в 2014-ом, этот седельный тягач, можно сказать «во многом Mercedes-Benz»: начиная с комфортабельной «спальной» кабины и заканчивая «400+сильной» силовой установкой.

КамАЗ-5460 (обновленный) на IronHorse.ru ©
Магистральный тягач КамАЗ «New 5460»

В процессе «масштабной модернизации к 2010 году» модель «5460», помимо обновленной (как внешне, так и в плане комфорта) кабины, увеличила свою удельную грузоподъемность на ~8%, двигатель стал мощнее на ~5%, а топливная экономичность улучшена на ~10%.

КамАЗ-5490 (2013-2017) на IronHorse.ru ©
Магистральный тягач КамАЗ-5490

Седельный тягач, предназначенный для междугородных и международных транспортировок, под индексом «5490» вышел на рынок в 2013 году – он стал первым образцом удачного сочетания «современных немецких технологий и российской ценовой доступности» в сфере грузового транспорта.

Конкуренты
В данном разделе представлены подробные обзоры седельных тягачей, имеющихся в модельном ряду марки «КамАЗ» (включая новинки 2017-2018 модельного года), с фотографиями и отзывами их владельцев. Где указаны основные технические характеристики каждой рассматриваемой модели седельного тягача «КамАЗа», а так же комплектации и цена новой техники (для представленной на российском рынке).