КамАЗ-5490 – магистральный седельный тягач с кабиной повышенного комфорта и колесной формулой «4×2» (являющийся «флагманом продаж» модельного ряда «Камского автозавода»), который предназначен для работы в составе автопоездов (полной массой до 44 тонн) с прицепами различного назначения… Он способен решать транспортные задачи как в сфере междугородних и межрегиональных, так и международных автомобильных перевозок…

Впервые КамАЗ-5490 был презентован осенью 2011 года на международной выставке «КомТранс», однако его серийное производство началось лишь в октябре 2013-го (ну а спустя несколько месяцев он «доехал» и до первых покупателей)… В настоящее время автомобиль пользуется отличным спросом у отечественных перевозчиков – ежегодно он находит свыше двух тысяч новых владельцев.

КамАЗ-5490 Neo на IronHorse.ru ©
Магистральный тягач КамАЗ-5490 Neo

Рестайлинговый седельный «тягач-флагман» представили широкой публике в марте 2017 года. После модернизации грузовой автомобиль получил увеличенную базу колес и ряд технических доработок, но сохранил свои основные достоинства: комфортабельная кабина и современная «начинка».

КамАЗ-5490 (2013-2017) на IronHorse.ru ©
Магистральный тягач КамАЗ-5490

Седельный тягач, предназначенный для междугородных и международных транспортировок, под индексом «5490» вышел на рынок в 2013 году – он стал первым образцом удачного сочетания «современных немецких технологий и российской ценовой доступности» в сфере грузового транспорта.

В рубрике представлены детальные обзоры всех вариантов исполнения KamAZ-5490 (с фотографиями и отзывами их владельцев). Указаны основные технические параметры и характеристики каждой рассматриваемой модификации (двигатели и трансмиссии, максимальная скорость и расход топлива, габаритные размеры и грузоподъемность…). А так же ориентировочные цены на новый KamAZ-5490 (для российского рынка).