КамАЗ-5460 – двухосный (с колесной формулой «4×2») седельный тягач «Камского автомобильного завода», который предназначен для транспортировки широкого спектра грузов в составе автопоезда по дорогам с осевой нагрузкой 10 тонн… Его эксплуатация возможно как на междугородных и межрегиональных, так и на международных маршрутах…

Этот грузовик появился в модельной палитре отечественного автомобилестроителя сравнительно недавно – его товарное производство запустили в 2003 году… Сегодня тягач пользуется устойчивым спросом у перевозчиков, причем не только у отечественных.

КамАЗ-5460 (обновленный) на IronHorse.ru ©
Магистральный тягач КамАЗ «New 5460»

В процессе «масштабной модернизации к 2010 году» модель «5460», помимо обновленной (как внешне, так и в плане комфорта) кабины, увеличила свою удельную грузоподъемность на ~8%, двигатель стал мощнее на ~5%, а топливная экономичность улучшена на ~10%.

КамАЗ-5460 (дореформенный) на IronHorse.ru ©
Магистральный тягач КамАЗ-5460

Этот двухосный моноприводный тягач с мощным мотором и «сверхвысокой» двухспальной кабиной, способен тянуть более чем 30-ти тонный полуприцеп – т.е. его «стихия» это крупнотоннажные межрегиональные и международные грузоперевозки.

В рубрике размещены подробные обзоры всех модификаций KamAZ-5460 (с фотографиями и отзывами владельцев). Указаны основные параметры и технические характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели и трансмиссии, расход топлива и максимальная скорость, грузоподъемность и габаритные размеры…). А так же ориентировочные цены на новые KamAZ-5460 (для российского рынка).