КамАЗ («Камский автомобильный завод») – крупнейший российский производитель тяжелых грузовых автомобилей, автобусов, комбайнов, тракторов и другой техники, который охватывает свыше половины «отечественного рынка грузовиков», а свою продукцию реализует более чем в 40 странах мира… Предприятие охватывает весь технологический цикл выпуска автомобилей (от разработки до сбыта), а его основные производственные мощности базируются в Набережных Челнах, но также имеются сборочные линии в Казахстане, Индии, Вьетнаме и Пакистане…

КамАЗ был образован в 1969 году – именно тогда было принято постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР о возведения в Татарской АССР завода по производству большегрузных машин… Первый «камский грузовик» (КамАЗ-5320) сошел с конвейера предприятия 16 февраля 1976-го… С тех пор компания постоянно совершенствовалась, а в настоящее время выпускает свыше 30 тысяч автомобилей каждый год.

КамАЗ-4326 на IronHorse.ru ©
Шасси и бортовой КамАЗ-4326

Среднетоннажный тягач-внедорожник (с колесной формулой «4х4») под модельным индексом «4326», встал на конвейер Камского автозавода в 1995 году. Он представлен в двух основных вариантах исполнения: бортовой грузовик и шасси.

КамАЗ-689011 на IronHorse.ru ©
«Объемный» самосвал КамАЗ-689011

Этот самосвал, хотя и относится к категории крупнотоннажных, не может «похвастать впечатляющей грузоподъемность». Его сильная сторона – чрезвычайно вместительный кузов (с боковой разгрузкой). Это оптимальная машина для перевозки сыпучих грузов с малым удельным весом.

КамАЗ-55102 на IronHorse.ru ©
Сельскохозяйственник КамАЗ-55102

Этот трехосный самосвал-тягач появился на свет в далеком 1980 году, однако уже «ушел на пенсию». Он обладает характерной для КамАЗов кабиной, самосвальной платформой с трехсторонней разгрузкой и мощными дизельными моторами.

КамАЗ-53228 на IronHorse.ru ©
Шасси КамАЗ-53228

Шасси модели «53228» (известной с 1990 года) – это достаточно универсальная (трехосная полноприводная) машина для установки различных надстроек. Кроме прочего, для это модели доступен вариант оснащения кабиной со спальным местом.

КамАЗ-54115 на IronHorse.ru ©
Седельный тягач КамАЗ-54115

Этот тягач с колесной формулой «6×4» дебютировал в 2000 году, а впоследствии серийно выпускался до 2012-го. Это – надежный автомобиль с трехместной кабиной и 240-сильным дизельным мотором, способный работать в составе автопоезда массой свыше 34 тонн.

КамАЗ-5410 на IronHorse.ru ©
Седельный тягач КамАЗ-5410

Этот трехосный седельный тягач появился на свет в 1976 году, после чего серийно производился на протяжении тридцати лет – до 2006-го. Он может похвастать кабиной со спальным местом или без него, 240-сильным дизельным мотором и хорошими массогабаритными показателями.

Конкуренты

Грузовые автомобили и специальная техника марки «KamAZ» – обзор всего модельного ряда (с фотографиями и отзывами их владельцев). Указаны основные технические характеристики всех рассматриваемых авто (грузоподъемность и вместимость, габаритные размеры и клиренс, максимальная скорость и расход топлива, параметры двигателей и др.). А так же ориентировочные цены на грузовики «KamAZ» (для российского рынка).