ГАЗ (или «Горьковский автомобильный завод») – одно из крупнейших российских автомобилестроительных предприятий, которое специализируется на: проектировании, производстве и продаже легких и среднетоннажных коммерческих машин, автобусов и спецтехники… «Ареал обитания» компании охватывает всю Россию, страны СНГ и дальнего зарубежья, а ее продукция выгодно отличается от «иностранных аналогов» более доступной стоимостью (в том числе и эксплуатации)…

Свою историю этот автопроизводитель начал в далеком 1932 году, однако решение о строительстве в Горьком завода было принято постановлением Президиума ВСНХ СССР еще в 1929-м… В первый же год работы на предприятии стартовал выпуск первых грузовиков – модели ГАЗ-АА… С тех пор «ГАЗ» разработал и освоил в производстве несколько поколений грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники, а сегодня занимает лидирующую позицию на отечественном рынке «транспорта для ведения бизнеса» – ежегодно на его заводах выпускается свыше 50 тысяч «железных коней».

Вепрь-Next (ГАЗ) на IronHorse.ru ©
Мега-пикап ГАЗ «Вепрь-Next»

Полноприводный грузовик-пикап дебютировал 22 августа 2017 года (на военно-техническом форуме «Армия-2017»). Он обладает: оригинальной внешностью, современной и вместительной кабиной, 149-сильным дизелем под капотом, а в основе – мощная «рама».

ГАЗ-3309 на IronHorse.ru ©
Бортовой грузовик ГАЗ-3309

Бортовой грузовик с индексом «3309» – это, по сути, дизельный (два варианта силовых установок) вариант исполнения модели «3307», так же как и исходная модель, обладающий: грузоподъёмностью в 4.5 тонны и исключительно заднеприводной трансмиссией.

Соболь-NEXT на IronHorse.ru ©
Фургон и микроавтобус «Соболь-NEXT»

Дебют «next-поколения» пассажирской и грузовой версии «Соболя» состоялся в 2012 году на «подиуме» Московского Международного Автосалона… в последствии машина демонстрировалась на множестве площадок и до конца 2017 года «обещает» встать на конвейер.

ГАЗ-3307 на IronHorse.ru ©
Бортовой грузовик ГАЗ-3307

Этот среднетоннажный грузовой автомобиль (в 1989 году) стал первым представителем 4-го поколения «горьковских грузовиков». А продержался на конвейере практически до 2010-го (сделав «перерыв» с 1996 по 2001). Его характеризуют: задний привод, бензиновые двигатели и грузоподъемность в 4.5 тонны.

ГАЗ-66 на IronHorse.ru ©
Легендарная «Шишига»: ГАЗ-66

Легендарный (в первую очередь благодаря своим способностям по покорению бездорожья) грузовой автомобиль, который, сразу же после своего появления на свет, получил широкое распространение в «добывающей сфере» (а впоследствии и у населения – как «альтернативный внедорожник»).

ГАЗ-53 на IronHorse.ru ©
Труженик из СССР: ГАЗ-53

«Пятьдесят третий» (и его модификации) – стали самыми распространенными вариантами грузовых автомобилей в СССР. За более чем 30-ти летний «жизненный срок» с конвейера горьковского автогиганта сошло свыше 4 миллионов экземпляров грузовиков этого семейства.

Конкуренты

В рубрике представлен весь модельный ряд коммерческих автомобилей и техники марки «ГАЗ» (включая новинки 2017-2018 года) – обзоры с фотографиями и отзывами их владельцев. Так же указаны основные технические характеристики всех рассматриваемых авто и цены (для российского рынка).