Евгений пишет:

У меня изотермический фургон Hyundai ХД120, год выпуска 2008.

Очень нравится трехместная кабина, одно из них можно при желании превратить в столик. Имеется спальное место, очень даже удобное.

Управляется отменно! Маневренность на высоте, подвеска хорошая.

Что касается расхода, то при довольно активной езде по городу и с включенным рефом он составляет порядка 30 литров, по трассе – 22-25 литров. Если нагружено 4 тонны, то груз практически не чувствуется, если 5 – то уже ощутимо. Это самая оптимальная нагрузка, грузили и 8 тонн – все равно тащит.

Оригинальные запчасти недорогие, особенно по сравнению с моим бывшим Volvo. Так что 120й – достойный, выносливый и практичный грузовичок! Советую его, это идеальное сочетание цены, грузоподъемности и надежности.

Дмитрий пишет:

С 2010 года работаю на HD 120 – рефрижератор, 2007 г.в. До меня на нем никто не ездил, поэтому на одометре было всего 4 тыс. км. Пробег на сегодняшний день – 105 тыс.

Мотор дизельный (192 силы). Тяга хорошая. Работает ровно и тихо. Приходилось ездить на HD 78 – так он (для сравнения) настолько шумный, что под конец дня у меня раскалывалась голова.

Подвеска: Передок мягкий – мелкие неровности отрабатывает на ура. А вот задняя часть так и хочет оторваться от дороги. Когда еду с товаром, приходится сбрасывать скорость перед каждым провалом в асфальте или поперечной колеей – вплоть до 10-20 км/ч.

Тормоза – и спереди, и сзади барабанные. Что интересно, колодки до сих пор стоят родные. Думаю, их хватит еще на 15-20 тыс. км.

Тащит уверено 4 т – не хуже, чем пустой. 5 т уже чувствуются – сложнее забираться на подъемы, да и тормозной путь становится больше. Максимум грузил 8 т, но это было всего несколько раз.

Расход в городе с работающим рефом получается 30 л на 100 км. Если ехать по трассе со скоростью 90 км/ч, то выходит около 25 л. Кстати, движок ест масло, особенно при динамичной езде.

Кабина мне нравится. Внутри три сиденья – центральное складывается (получается столик). Спальник удобный – места хватает за глаза. Мой рост, к слову, 180 см.
Обзорность, в принципе, нормальная, только вот вынос зеркал маловат. Пришлось разрезать рычаги, к которым они крепятся, и приварить дополнительно.
Штатную магнитолу заменил, так как она была кассетной. Правда, пришлось поставить переходник с 24 на 12 В.

Поломки случаются, но редко. За 3 года поменял крестовину, заднюю рессору, ступичный подшипник спереди, оба ремня генератора, один тормозной цилиндр, передние колеса, аккумуляторы и ПГУ. На этом все.

Николай пишет:

Хёндэ HD120 (борт с тентом) в эксплуатации с 2007 года. Я и владелец, и водитель (после того, как мне чуть не угробили предыдущий грузовик, понял, что лучше ездить самому).

Двигатель – дизель, 196 кобыл. Зимой заводится отлично – без особых проблем запускал его при -28. Масло стараюсь менять своевременно. Заливаю только Мобил 10w40.

Расход умеренный. При езде по городу выходит до 22 литров на 100 км. На трассе укладываюсь в 18-20 литров. На ровной дороге спокойно разгоняюсь до 80-100 км/ч.

Грузоподъемность – около 7 тонн. В принципе, большего мне и не нужно – как правило, беру на борт по 5-6 тонн. Кстати, мотор тянет очень хорошо – с грузом поднимаюсь в гору на 5-й передаче (только иногда под конец включаю 4-ю).

Кабина довольно теплая. Ничего переделывать не пришлось. Даже в сильные морозы можно ездить в одной рубашке и при этом не мерзнуть.
В моей комплектации есть и кондиционер. Когда покупал, их было две (плюс опции). Решил взять ту, что подороже.

Что не понравилось:

1. Топливный бак всего на 200 литров. Для трассы этого мало. Хватает максимум на 1000 км. Хотелось бы, чтобы было литров 300-350.

2. Спидометр не показывает суточный пробег – только общий. Не то чтобы это серьезный недостаток, но мне неудобно.

3. Родная резина боится колейности. Поначалу думал, что что-то не так с подвеской. Теперь и зимой, и летом езжу на бескамерках 17,5. Совсем другое дело.

В данном разделе представлены реальные отзывы владельцев Hyundai HD120 и мнения людей знакомых с такой техникой, где они: отмечают/обсуждают ходовые и эксплуатационные качества этой модели, перечисляют основные достоинства и недостатки.