ISUZU GIGA
ИСУЗУ ГИГА - технические характеристики и цена новых. Обзоры всех модификаций «C/E-Series» с фотографиями.
ISUZU GIGA – линейка тяжелых японских грузовиков, зарекомендовавших себя как надежная техника, созданная по современным стандартам качества и безопасности. Грузовики этого семейства отлично адаптированы к российским эксплуатационным условиям, обладают оптимальным соотношением полной массы и грузоподъемности. Модели «C-series» (базовое шасси) и «E-series» (седельные тягачи) весьма экономичны, просты в обслуживании, а так же обладают высоким уровнем комфорта в кабине.
Семейство грузовых автомобилей «GIGA» представлено с 1994 года и с тех пор уже неоднократно модернизировалось… Наибольшим спросом эти машины пользуются в странах Юго-Восточной Азии и Океании, но представлены и на многих других мировых ранках (включая Россию).
Это шестнадцатикубовый трехосный самосвал, способный утащить почти двадцать тонн – он построен на короткой версии шасси (CYZ52M); оснащается «простоватой», но вполне комфортабельной кабиной; а в движение приводится мощным турбодизелем .
«Сельхоз-вариант» самосвала «3340» построен на базе удлиненного шасси (CYZ52Q) и снабжен тридцатикубовым кузовом (в остальном он вторит «обычной» модели). Его задача – транспортировка большого объёма грузов «малого удельного веса».
Трехосный седельный тягач, обладающий оптимальным сочетанием «стоимости / комфортабельности / грузоподъемности / надежности». Тягач «3340» построен на базе «финального релиза платформы 1-го поколения» и оснащен кабиной «Phase III».
Трехосное особо крупнотоннажное шасси «CYZ52» (предназначенное для монтажа самых разнообразных надстроек) с 400-сильным турбодизелем (соответствующем стандарту «Евро-5») и комфортабельной «новой» (образца 2010 года) кабиной.
Самосвал в исполнении «Euro-4» отличается от модификации «Euro-5» не только очевидной разницей в соответствии экологическим стандартам, но так же он слегка дешевле и оснащен «дорестайлинговой» кабиной (хотя внутри она не уступает «новой»).
«Доступный» вариант крупнотоннажного шасси «CYZ52» отличается от «версии Euro-5» не только «меньшим экостандартом», но так же: чуть большей грузоподъемностью, кабиной «дореформенного дизайна» и более доступной стоимостью.
В рубрике представлены детальные обзоры грузовиков семейства ИСУЗУ ГИГА (с фотографиями и отзывами о них). Указаны основные технические характеристики каждой рассматриваемой машины «Е» и «С» серии (двигатели и трансмиссии, расход топлива, грузоподъемность и размеры…). А так же цены на новые «Гиги» (для модификаций представленных на российском рынке).