Scania P-Series – семейство крупнотоннажных грузовых автомобилей, которые предназначены для выполнения широчайшего спектра задач (в зависимости от модификации): местные и региональные грузоперевозки, а также осуществление различных операций в коммунальном, сельском, дорожном, строительном и других отраслях народного хозяйства…

Главная особенность этой серии – огромный выбор и разнообразие модульных конфигураций. Для «шведа» предлагаются:

  • три варианта кабины (укороченная/дневная; со спальным местом; специальная вместимостью до восьми человек);
  • пять типов шасси по высоте (стандартная; очень низкая; низкая; полувысокая; высокая);
  • тринадцать колесных схем (4×2; 4×4; 6×2; 6×2/2; 6×2/4; 6×4; 6×6; 8×2; 8×2*6; 8×2/4; 8×4; 8×4*4; 10×4*6);
  • широкая линейка двигателей рабочим объемом 9 и 13 литров (работающих на дизельном или биодизельном топливе, этаноле или газе), которые, в свою очередь, доступны в различных степенях мощности;
  • солидный выбор коробок передач (механических 8- или 12-ступенчатых, а также автоматических)…

История грузовых автомобилей «P-Series» началась в 1995 году – с того момента они неоднократно подвергались доработкам… В настоящее время такие машины пользуются высоким спросом на многих мировых рынках (в том числе и российском).

Scania P400 (самосвал 6x4) на IronHorse.ru ©
Трехосный самосвал Scania P400

Это – крупнотоннажный самосвал с колесной формулой «6×4», полная масса которого может достигать 39 тонн. Он способен похвастать современной кабиной со всеми «благами цивилизации» (но без «спальника»), мощным 400-сильным дизельным мотором и 16-кубовой грузовой платформой.

Scania P400 (тягач 6x4) на IronHorse.ru ©
Трехосный тягач Scania Griffin P400

Этот тяжелый седельный тягач с колесной формулой «6×4» был представлен в 2004 году, а в 2010-м подвергся «плановой» модернизации. В его арсенале – кабина со спальным местом, дизельный мотор мощностью 400 л. сил и возможность работать в составе автопоезда массой до 90 тонн.

Scania P380 (самосвал 8x4) на IronHorse.ru ©
Четырехосный самосвал Scania P380

Данный четырехосный (с колесной схемой «8×4») автомобиль с самосвальной грузовой платформой предназначен для перевозки различных грузов по дорогам всех категорий и бездорожью. Среди его особенностей числятся: современная кабина, грузоподъемность в 30 тонн и 380-сильный дизельный мотор.

Scania P360 (тягач 4x2) на IronHorse.ru ©
Магистральный тягач Scania P360

Этот двухосный седельный тягач с колесной формулой «4×2» направлен на осуществление региональных грузоперевозок по дорогам общего назначения. Автомобиль способен работать в составе автопоезда массой до 40 тонн, а «вооружен» современной кабиной (со спальным местом) и 360-сильным дизелем.

Scania P340 (тягач 4x2) на IronHorse.ru ©
Экономичный тягач Scania P340

Седельный тягач с колесной компоновкой «4×2», который предназначен для грузоперевозок по дорогам общего назначения. Он обладает: комфортабельными «апартаментами» со спальной «полкой», 340-сильными моторами (дизельным или газовым) и богатым оснащением.

В рубрике размещены подробные обзоры актуальных (наиболее популярных) конфигураций грузовых авто Скания «П-Серии» (с фотографиями и отзывами их владельцев). Указаны основные параметры и технические характеристики каждой рассматриваемой машины (двигатели, КПП и трансмиссия, расход топлива и максимальная скорость, размеры и грузоподъемность…). А так же цены на новые Скании «П-Серии» (для моделей представленных на российском рынке).