Стартовая (Грузовики - седельные тягачи, самосвалы, фургоны, прицепы, спецтехника…)

Последним обновленным в линейке коммерческих автомобилей Volkswagen стал Crafter. Две важных для коммерческой ниши характеристики: большой и универсальный – говорят сами за себя. По оценкам автоэкспертов VW Crafter и Mercedes Sprinter уверенно лидируют на мировом рынке, не имея достойных конкурентов.

Не вяжется как-то название “бортовой фермер”, приданное универсальному (грузопассажирскому) грузовичку УАЗ-39094. Оказалось, что этот трудяга может выполнять значительно больше функций (чем ограничивается “быт фермера), и он популярен не только в рядах фермеров.

Среди множества малотоннажных грузовых автомобилей можно выделить китайский грузовичок FAW 1041. Он пользуется большой популярностью у значительного количества торговых компаний и прочих предприятий и организаций, деятельность которых связана с перевозкой разного рода грузов в черте города.

Идя навстречу пожеланиям рынка и своего покупательского ядра, которое располагается в селах, конструкторы Ульяновского Автозавода в 2008 году запустили массовое производство грузовика-пикапа UAZ Cargo ( заводской шифр УАЗ-23602-050), созданного на базе UAZ Patriot (шифр УАЗ-3163).

Совсем не впечатляющий снаружи своим консервативным видом, однако, получивший с легкой руки экспертов, проводивших тест-драйв, название “Борт дальнего боя”, многофункциональный грузовик-шасси МАЗ-6303 позиционируется как самый мощный автомобиль для работы на средних и дальних дистанциях.

История армейского автомобиля КАМАЗ 4310 начинается в далеком и подзабытом уже 1969 году в Управлении конструкторских работ ЗИЛа. Множество вариантов, образцов и ходовых испытаний привели к постановке на основной конвейер военной модели 4310 в 1983 году. История серийной сборки заканчивается в 1990 году.