Автобусы «Минского автомобильного завода» уже давно зарекомендовали себя на дорогах многих стран мира, успешно пройдя испытания временем… Пассажирский транспорт белорусского производителя способен выполнять перевозки людей по городским, пригородным и междугородным маршрутам, выгодно отличаясь на фоне зарубежных конкурентов: простотой обслуживания, хорошей ремонтопригодностью и доступным ценником (которые, в свою очередь, сочетаются с достойным уровнем комфорта и безопасности).

МАЗ-232 на IronHorse.ru ©
Небольшой «междугородец» МАЗ-232

Автобус среднего класса, созданный для пригородных, междугородных и туристических перевозок, начал свою серийную «карьеру» в 2014 году. Среди его особенностей числятся: современный внешний вид, вместительный и комфортабельный салон и 218-сильный дизельный двигатель.

МАЗ-241 (пригородный) на IronHorse.ru ©
Комфортный и компактный МАЗ-241

Автобус малого класса, предназначенный для работы на пригородных, междугородных и туристических маршрутах, появился на свет в конце 2010 года. Он может похвастать современным оформлением внешности, комфортабельным салоном и мощными и экономичными дизельными «четверками».

МАЗ-257 (школьный) на IronHorse.ru ©
МАЗ-257 для «школьников села»

Это – школьный автобус среднего класса с колесной формулой «4×2», который появился на свет в 2016 году (тогда стартовало его производство). Он «щеголяет» высоким уровнем безопасности, вместительным салоном, рамной конструкцией и наличием 177-сильного дизельного «сердца».

МАЗ-251 на IronHorse.ru ©
Комфортабельный МАЗ-251

Этот двухосный автобус большого класса, предназначенный для междугородних туристических пассажирских перевозок, появился на свет в 2004 году. Он «щеголяет»: современной внешностью, комфортабельным салоном и двумя мощными дизельными «шестерками» на выбор.

МАЗ-215 на IronHorse.ru ©
Белорусская «гармошка» МАЗ-215

Низкопольный сочлененный автобус особо большого сегмента (который был впервые продемонстрирован миру в 2011 году). Он «щеголяет» высокой номинальной вместимостью и грамотно организованным салоном, а оснащается 326-сильным дизелем.

МАЗ-241 (школьный) на IronHorse.ru ©
«Школьный» МАЗ-241

Модификация «Дети» минского автобуса малого класса дебютировала в 2011 году (тогда же началось его серийное производство). Машина отличается ярким окрасом кузова и компактным, но комфортабельным салоном с повышенной безопасностью.

МАЗ-231 на IronHorse.ru ©
Междугородний МАЗ-231

«Алеся» – автобус большого класса, предназначенный для пригородных и междугородных перевозок, который дебютировал в 2010 году. Он обладает современной внешностью, комфортабельным салоном, 326-сильной дизельной «шестеркой» и хорошим стандартным оснащением.

МАЗ-103 на IronHorse.ru ©
Городской/пригородный МАЗ-103

Автобус большого класса, созданный для городских и пригородных перевозок, дебютировал в 1996 году, а в 2008-м пережил рестайлинг. Среди его особенностей – опрятный дизайн, эргономичный и вместительный салон, а также мощные двигатели («Евро-5» и «Евро-6»).

В данном разделе представлены подробные обзоры автобусов, имеющихся в модельном ряду марки «МАЗ» (включая новинки 2023-2024 модельного года), с фотографиями и отзывами их владельцев. Где указаны основные технические характеристики каждой рассматриваемой модели автобуса «MAZ», а так же комплектации и цена новой техники (для представленной на российском рынке).