ТагАЗ («Таганрогский автомобильный завод») – российский автомобилестроитель, который специализировался на производстве автомобилей по полному циклу (включая сварку и окраску кузовов, а также их дальнейшую сборку)… На мощностях этой компании выпускались малотоннажные грузовики и автобусы (причем как под собственной товарной маркой, так и иностранные)…

История ТагАЗ’а началась в конце 1990-х годов – открытие завода состоялось 12 сентября 1998-го, в день 300-летия основания города Петром Первым… Производство коммерческих автомобилей наладили на предприятии только в 2005-м, причем изначально это были корейские модели, ну а первый «собственный» грузовик  (ТагАЗ «Мастер») появился там лишь в 2009-м… Свое существование автозавод прекратил в 2014 году в связи со сложной финансовой ситуацией.

TagAZ Hardy на IronHorse.ru ©
«Развозной» ТагАЗ «Hardy»

«Hardy» – представитель семейства малотоннажных коммерческих автомобилей. У этого грузовика скромная мощность двигателя, но это с лихвой компенсируется низкой стоимостью (как самой машины, так и её эксплуатации) + весьма приличной функциональностью.

TagAZ Master на IronHorse.ru ©
«Дальнобойный» ТагАЗ «Master»

Малотоннажный грузовик, доступный в двух модификациях грузоподъемностью 1 и 1.6 тонны, серийно производился в Таганроге с 2009 по 2012 года. Это – симпатичный внешне и удобный внутри автомобиль, имеющий раму в основе и оснащенный 2.6-литровым дизелем.

Конкуренты

В рубрике представлен весь модельный ряд коммерческих автомобилей марки «ТагАЗ» (обзоры с фотографиями и отзывами их владельцев). Так же указаны основные технические характеристики всех рассматриваемых машин и цены на них (для российского рынка).