«Беларус» МТЗ-05

БЕЛАРУС МТЗ-05 – первый в истории «Минского тракторного завода» мотоблок, предназначенный для осуществления пахоты легких почв, культивации, боронования, междурядной обработки различных сельскохозяйственных культур, транспортировки негабаритных грузов и кошения трав на небольших участках…

Свою историю сей аппарат начал в далеком 1978 году, а серийно выпускался до 1992-го (за это время он периодически модернизировался).

В длину БЕЛАРУС МТЗ-05 простирается на 1800 мм, а его ширина и высота насчитывают 850 мм и 1070 мм соответственно. Агротехнический дорожный просвет мотоблока не превышает 300 мм, его колея регулируется в диапазоне от 425 до 700 мм, а наименьший радиус поворота вписывается в 1000 мм.

В рабочем состоянии машина весит 135 кг, а на буксир она способна взять прицеп с максимально разрешенной массой до 500 кг.

МТЗ-05 может работать с широчайшим спектром различного навесного и прицепного оборудования, а именно: универсальный плуг, коммунальная щетка, мотоблочный прицеп, культиватор-борона, почвенная фреза, роторная косилка, навесной вал, снегоочиститель и т.д.

В движение БЕЛАРУС МТЗ-05 приводится одноцилиндровым четырехтактным бензиновым мотором УД-15 рабочим объемом 245 кубических сантиметров с верхним базированием клапанов, карбюраторной подачей горючего и воздушным охлаждением, развивающим 5 лошадиных сил (3.7 кВт) при 3000 об/минуту.
Штатно мотоблок может похвастать механической трансмиссией с четырьмя передними и двумя задними передачами, фрикционной многодисковой муфтой сцепления, работающей в масле, и дифференциалом с межколесной блокировкой.
При движении вперед данный аппарат может набирать скорость до 9.6 км/ч, хотя его рабочая скорость укладывается в 2.15 км/ч. Удельное потребление горючего у мотоблока не переваливает за 448 г/кВт*час.
В основе БЕЛАРУСА МТЗ-05 лежит рама, на которой базируются двигатель, силовая передача и реверсивная рулевая штанга.

Мотоблок оснащен пневмоколесной ходовой частью с шинами размерностью 5,90-13C или 6L-12. Управляется он посредством рычагов и тяг, закрепленных на несущей системе.

Достоинствами мотоблока являются: надежная и незамысловатая конструкция, отменная ремонтопригодность, доступная цена, компактные габариты, широчайший выбор дополнительного оборудования и многое другое.
Но есть у него и недостатки: не самая удачная эргономика, устаревшая конструкция и низкий уровень сервиса.

На вторичном рынке России приобрести МТЗ-05 в 2017 году можно по цене от ~15 тысяч рублей.

Отзывы